Σπίτι
>
Προϊόντα
>
Ρουλεμάν Backstop
>
|
| Τόπος καταγωγής | ΚΙΝΑ |
| Μάρκα | SUMA |
| Πιστοποίηση | ISO SGS |
| Αριθμό μοντέλου | NYD200 NJ200 ND380 |
NYD200 NJ200 ND380 Χαμηλής ταχύτητας πίσω συσσωρευτής μονοδιάστατο ρουλέν
Χαρακτηριστικά του NYD NJ Backstop Clutch
NY = NYD
Τα backstop NJ ((NYD,ND) με βραχίονα ροπής είναι χωρίς στήριξη από ρουλεμάν.
Τα backstop NJ χρησιμοποιούνται ως:
Υποστήριξηγια εφαρμογές χαμηλών ταχυτήτων.
Οι σφραγίδες από τακονίτη προστατεύουν τις πίσω πτέρυγες όταν οι συνθήκες είναι βρώμικες και σκόνη.
Στο πεδίο των εφαρμογών backstop συμπλέγματος, οι συμπλέκτες επιτρέπουν την απεριόριστη περιστροφή του άξονα κίνησης σε μία κατεύθυνση.το συσσωρευτικό συσσωρευτή συνδέεται απρόσκοπτα με ένα σταθερό πλαίσιοΟι συσσωρευτές αυτές χρησιμεύουν ως προφύλαξη ασφαλείας για να εμποδίζουν την αντίστροφη κίνηση των μεταγωγών κλίσης, των ανελκυστήρων κουβάδων ή των συστημάτων αντλίας.Πέρα από την προστασία του κρίσιμου εξοπλισμού από ζημιές, διαδραματίζουν καίριο ρόλο στην εξασφάλιση της ασφάλειας των εργαζομένων στις μεταλλευτικές εργασίες.
Η SUMA διαθέτει μια ευρεία γκάμα συσσωρευτών backstop που έχουν σχεδιαστεί με σχολαστικότητα για να καλύπτουν τις διαφορετικές απαιτήσεις εφαρμογής.καθώς και συμπλέκτες υπερέκτασης και δεικτικοποίησηςΗ εφευρετικότητα που ενσωματώνεται στα προϊόντα συμπλέγματος της SUMA εγγυάται αποτελεσματική και αξιόπιστη λειτουργία, ακόμη και στα πιο δύσκολα περιβάλλοντα.Με μήκος άνω των 50 mm,Οι στροφές, κατασκευασμένες από υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα με ανώτερη σκληρότητα επιφάνειας και αντοχή πυρήνα,να υποβάλλονται σε ακρίβεια άλεσης για την παροχή εξαιρετικής συγκεντριστικότητας και ακριβούς περιστροφής καμάρας.
Μοντέλα NJ65-NJ450
Μέγεθος και δυναμικότητα
| Τύπος | Δυνατότητα φόρτωσης | Εσωτερικός αγώνας. | Δρόμος σύρσης | Βαρετό | Μέγεθος (mm) | Βάρος | ||||||||
| Ε.μ. | r/min | Ε.μ. | χμ | Α | Β | D | H | h1 | Φ | h | Α | Επενδύσεις | χιλιόγραμμο | |
| Δελτίο ΕΕ αριθ. | 1600 | 150 | 4 | 50-65 | 50 | 6 | 160 | 226 | 16 | 13.5 | 30 | 85 | 106 | 13.5 |
| ND25 (NJ75) | 2500 | 5 | 60-75 | 65 | 170 | 269 | 19 | 16.5 | 35 | 16.1 | ||||
| ND60 (NJ85) | 6000 | 8 | 70-85 | 95 | 9 | 210 | 329 | 29 | 20.5 | 45 | 110 | 135 | 29.2 | |
| ND80 (NJ95) | 8000 | 10 | 80-95 | 105 | 230 | 382 | 32 | 55 | 138 | 37.2 | ||||
| ND110 (NJ110) | 11000 | 15 | 90 έως 110 | 110 | 12 | 270 | 425 | 40 | 26 | 60 | 141 | 46.2 | ||
| ND160 (NJ130) | 16000 | 100 | 20 | 100-130 | 120 | 320 | 506 | 36 | 65 | 130 | 161 | 82.8 | ||
| ND250 (NJ160) | 25000 | 35 | 120-160 | 120 | 20 | 360 | 612 | 32 | 31 | 140 | 183 | 125 | ||
| ND380 (NJ200) | 38000 | 45 | 160-200 | 130 | 430 | 623 | 43 | 41 | 70 | 160 | 207 | 180 | ||
| ND500 (NJ220) | 50000 | 80 | 75 | 160-220 | 238 | 259 | 500 | 820 | 80 | - | 230 | 303 | 351 | |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 65000 | 80 | 85 | 180-240 | 260 | 279 | 540 | 900 | 90 | - | 250 | 323 | 525 | |
| ND900 (NJ250) | 90000 | 50 | 95 | 180-250 | 288 | 323 | 600 | 1000 | 100 | - | 290 | 367 | 675 | |
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 125000 | 100 | 200-270 | 298 | 650 | 1100 | 110 | - | 737 | |||||
| ND1800 (NJ300) | 180000 | 110 | 230 έως 300 | 356 | 335 | 780 | 1300 | 135 | - | 290 | 392 | 1123 | ||
| Ειδικότερα: | 270000 | 140 | 250 έως 320 | 386 | 345 | 850 | 1500 | 135 | 320 | 412 | 1425 | |||
| ND3200 (NJ350) | 320000 | 160 | 250 έως 350 | 414 | 360 | 930 | 1600 | 135 | 360 | 426 | 1955 | |||
| Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 520000 | 220 | 320-420 | 474 | 484 | 1030 | 1800 | 165 | 450 | 550 | 2930 | |||
| Επικαιροποιημένα συστήματα | 700000 | 250 | 350 έως 450 | 526 | 494 | 1090 | 2000 | 165 | 480 | 574 | 3380 | |||
Εγκατάσταση
Η ροπή της πίσω κίνησης περιορίζεται από τον βραχίονα ροπής. Ο βραχίονας ροπής δεν πρέπει να είναι σφιγμένος στη θέση του. Πρέπει να έχει 0,5 ίντσες σε αξιακή και ακτινική κατεύθυνση.
Τα NJ backstops παρέχονται για χωρητική τοποθέτηση.
Πιτσιούρες
Μας ελάτε σε επαφή με ανά πάσα στιγμή
